Motor hidraulik garis dibalikkan oleh pemutar yang salah, dan pemutar tetap tidak salah. Kedudukan relatif pemutar dan cakera aliran adalah salah. Motor garis dibahagikan kepada dua jenis: pengedaran aci dan aliran permukaan akhir.
Peningkatan lalu lintas tentu saja meningkatkan kelajuan, tetapi lebih kurang akan mempengaruhi hayat perkhidmatan motor hidraulik garis langkah. Walau bagaimanapun, selagi ia berada dalam julat kuasa yang dinilai, tidak ada masalah.
Motor hidraulik, juga dikenali sebagai motor minyak, terutamanya digunakan dalam jentera pencetakan suntikan, kapal, hoists, jentera kejuruteraan, jentera pembinaan, jentera perlombongan arang batu, jentera perlombongan, jentera metalurgi, jentera laut, industri petrokimia, jentera pelabuhan, dan lain -lain (motor hidraulik)
(1) Tork keluaran motor hidraulik roller tidak mencukupi. Bulatan luar roller adalah selari dengan lubang perumahan, atau kebocoran minyak tekanan rongga minyak (keluar dari rongga minyak) selepas menggunakan haus, dan jumlah kebocoran meningkat, dan harus diproses semula dengan memberus atau semula pemprosesan. Penggelek dilengkapi.
Di bawah premis injap keselamatan litar utama, injap beban lampau dan lampiran lain, paip masukan dan antara muka motor hidraulik akan dimeteraikan (tidak dibenarkan bocor), dan tekanan maksimum minyak bekalan minyak diukur pada motor, putaran terbalik ; kemudian hidupkan motor Paip ditentukan apabila terdapat tekanan menanggung beban; akhirnya, nilai yang diukur boleh ditentukan untuk menentukan bahagian kerosakan dengan keperluan teknikalnya.
Motor omboh terutamanya terdiri daripada rod penyambung, aci engkol, omboh, silinder, badan, injap, dll. Udara termampat dibekalkan kepada setiap silinder secara bergilir-gilir melalui injap pengedaran udara, untuk mengembang dan melakukan kerja, dan menolak aci engkol untuk berputar melalui batang penyambung. Kerja-kerja terutamanya datang daripada kerja-kerja pengembangan gas.
