Masalah yang tidak boleh diabaikan dalam motor hidraulik

Apabila bermula pada beban penuh, perhatikan nilai nominal tork permulaanmotor hidraulik. Memandangkan tork permulaan adalah lebih pendek daripada tork yang dinilai, jika anda tidak memberi perhatian, ia akan menjadikan organisasi kerja tidak dapat beroperasi secara normal. Jika daya inersia bahagian yang digerakkan adalah besar, dan jika ia dibrek atau dijatuhkan dalam masa yang singkat, motor hidraulik roda harus dilengkapi dengan injap pada saluran pemulangan minyak untuk mengelakkan kesan teruk pada mesin hidraulik dan menyebabkan kerosakan kepada kemalangan keselamatan.
Sebagai tenaga penggerak peralatan mengangkat atau berjalan,motor hidraulikperlu dilengkapi dengan injap had laju untuk mengelakkan mekanisme mengangkat seperti kereta daripada menggantung objek atau memecut apabila ia turun pada kelajuan tinggi, menyebabkan kemalangan besar. Di samping itu, oleh kerana tekanan belakang letak kereta motor hidraulik adalah lebih tinggi daripada tekanan atmosfera, paip saliran minyak motor perlu dibimbing secara berasingan kembali ke tangki bahan api kereta, dan tidak boleh disambungkan ke saluran paip pemulangan motor hidraulik.

Selain itu, kerana motor hidraulik sentiasa bocor, jika salur masuk dan alur keluar ditutup untuk brek, ia akan tetap bergerak perlahan. Apabila anda perlu brek untuk masa yang lama, anda harus menetapkan semula brek untuk mengelak membelok.